该汽车制造商选择仅将道奇大黄蜂双胞胎作为插电式混合动力车出售。
阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 宣布 Tonale 终于在前往美国经销商的途中，并借此机会分享了 EPA 评定的油耗数据。根据阿尔法的说法，Tonale 是豪华 C 级车中最高效的插电式混合动力车。
配备插电式混合动力系统的阿尔法罗密欧 Tonale 经美国环境保护署 (EPA) 测试，综合燃油经济性高达 29 英里/加仑。它还获得了 77 MPGe 的官方评级，纯电动续航里程为 33 英里。使用充满电的电池，总续航里程为 360 英里。
“阿尔法罗密欧 Tonale 代表了我们向更大电气化转型的开始，同时忠实于客户对品牌的性能特征期望，包括一流的 285 马力，”阿尔法罗密欧北部负责人高级副总裁拉里多米尼克说美国。
这 285 匹马来自 Tonale 的混合动力系统，该系统结合了涡轮增压 1.3 升四缸发动机、90 千瓦电动机和 15.5 千瓦时锂离子电池。这种设置产生了相当令人印象深刻的 347 lb-ft 扭矩，几乎可以瞬间获得。
阿尔法罗密欧选择在美国独家提供 Tonale作为插电式混合动力车。这大概是由于道奇大黄蜂的成功，它配备了更传统的 2.0 升涡轮增压四缸发动机。
配备纯汽油磨的道奇大黄蜂可产生 268 马力和 295 磅-英尺的扭矩。插电式混合动力 R/T 预计只会在 2024 年到货，并且不会像最初预期的那样负担得起。在定价方面，Hornet 和 Tonale混合动力车非常接近。
阿尔法罗密欧今年早些时候透露了Tonale 的定价，此后一直保持不变。美国人可以买到的最便宜的 Tonale Sprint 内饰起价为 42,995 美元。中等规格的 Ti 内饰售价为 44,995 美元，而顶级规格的 Veloce 标价为 47,495 美元。这些价格不包括 1,595 美元的目的地运费。
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