Mini 负责人斯蒂芬妮·沃斯特 (Stefanie Wurst) 表示，她很乐意在未来见到另一位全科医生。
最近几周，Mini 推出了全新Cooper Hatch和 Countryman，两款车型均采用纯电动车型。该汽车制造商表示，仍将提供燃油动力车型，但这种情况将在 2030 年该品牌变为纯电动车型时发生变化。考虑到这一点，许多人担心我们永远不会拥有第四代John Cooper Works Edition GP，它是性能 Mini 的终极体现。然而，Mini 负责人斯蒂芬妮·沃斯特 (Stefanie Wurst) 表示，这种情况仍然有可能发生。
沃斯特在接受Top Gear采访时讨论了新的 JCW GP。“我们不知道何时或如何，但我会喜欢它。今年纽博格林 24 小时耐力赛那一周，我驾驶着当前的 GP，我就是喜欢它。我认为这个铭牌有未来，而且我我认为这让我们在纽博格林赛道上比赛的车队变得更加可信。”
Mini 最近推出了专注于赛道的JCW Bulldog Racing Edition，这是一款特别版车型，旨在纪念 Bulldog Racing 在赛道上的成功。
我们不明白为什么 Mini 不能生产出最终的 JCW GP。毕竟，上一代被证明是相当成功的。第三代车型于 2019 年底推出，限量 3,000 辆。两个月后，美国几乎所有的拨款都已到位。
JCW GP 配备 301 马力 2.0 升涡轮增压发动机，可在 5 秒内达到 60 英里/小时，然后最高时速为 165 英里/小时。新车的售价为 44,900 美元，这对于 Mini 来说是一笔不菲的价格，但发烧友和热衷于驾驶的人已经准备好花钱购买终极 Mini。许多人感叹缺少手动变速箱，但八速自动变速箱速度快且反应灵敏。
如果Mini确实推出了新的JCW GP，我们想知道它会采用电力还是保留涡轮增压四缸。这款高性能车型一直基于三门车型，现在专门作为电动汽车打造。
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