雷克萨斯彻底改造了 RX 但保留了它的DNA

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导读 新的 RX 将有三种动力系统可供选择:两种电动和一种汽油。RX 350h 混合动力车定位为小型柴油和汽油动力装置的有效替代品。对于喜欢激动...

新的 RX 将有三种动力系统可供选择:两种电动和一种汽油。RX 350h 混合动力车定位为小型柴油和汽油动力装置的有效替代品。对于喜欢激动人心的动力的客户,雷克萨斯提供了 RX 500h - 它是其首款配备涡轮发动机的多级混合动力车,它还配备了 DIRECT4 全轮驱动系统。

除了电气化版本,雷克萨斯还提供配备 2.4 升涡轮汽油发动机的 RX 350 车型。同时,其技术指标也优于目前的3.5升车型。

设计与设备

外观设计团队的任务是通过强调其活力的比例赋予新 RX 独特的身份。

纺锤形车身是新时代雷克萨斯车型设计的特色元素,继承自家族式散热器格栅。散热器格栅本身经过重新设计,看起来就像一个沿着边缘集成到车身中的无缝块。新的细大灯和加长的前轴强调了汽车的低重心。

从侧面看这辆车,与之前的 RX 车型相比,引擎盖的前部已经升高,后窗的下边缘已经降低。这减少了车轮上方的面积,增加了汽车外观的坚固性。

新款RX的总长度与现款车型相同,但发动机罩加长,前立柱后移,轴距增加60mm。

RX 标志性的“浮动车顶”由涂黑的后柱构成,不仅得到保留,而且还通过更具表现力的三维设计得到增强。汽车的后部通过更短的悬垂、更宽的轮距(+45 毫米)以及从挡泥板凸起到后尾灯的平滑过渡传达出整体的力量感。组合尾灯是一条连续的灯带,横跨汽车的整个宽度,并在拐角处弯曲,以在视觉上扩大它。

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