HispanoSuiza是战前时代最伟大的汽车制造商之一,而1933年的J12就是其中的例证。现在是加利福尼亚Nethercutt系列的一部分,它最近出现在“JayLeno的车库”中,JayLeno和NethercuttCollection副总裁CameronRichards讨论了这款车如此特别的原因。
HispanoSuiza这个名字在西班牙语中是“西班牙瑞士人”的意思,表示公司两位创始人的国籍。HispanoSuiza总部位于西班牙,于20世纪初开始制造汽车,但凭借为第一次世界大战战斗机提供动力的航空发动机而声名鹊起。Jay实际上有一辆1915年的HispanoSuiza,由他收藏的其中一种发动机提供动力。
战后,HispanoSuiza重新开始制造汽车,开发了专门用于汽车应用的V-12。在J12的长百叶窗罩下,250马力的9.4升V-12是当时相当复杂的发动机。它的特点是每个气缸有两个火花塞、双水泵和双磁电机,以确保在没有分配器的情况下提供充足的电力。它通过一个3速手动变速器驱动后轮。
到那时,Duesenberg已经推出了液压制动器,但J12坚持使用由真空伺服系统辅助的机械制动器。杰伊说,尽管技术更原始,但它们感觉就像现代动力制动器。与当时的新液压制动器相比,客户可能会对它们更有信心。
虽然HispanoSuiza仍留在西班牙,但这款车是在法国制造的,该公司在那里开设了一家卫星工厂。它在当地卖给了SuzanneDeutschdelaMeurthe,她是一位富有的壳牌石油女继承人,也是法国首批女飞行员之一。理查兹指出,在制造的120辆J12中,这是由亨利·宾德(HenryBinder)打造的九辆汽车之一,也是这九辆中唯一一辆配备“短”146英寸轴距底盘的汽车。
HispanoSuiza逐渐退出其汽车部门,专注于其航空业务,后来被法国航空集团Snecma(现为赛峰集团的一部分)收购。休眠的品牌在2019年凭借Carmen电动超级跑车复活。次年,HispanoSuiza推出了专注于赛道的Boulogne变体,拥有1,100马力,声称0-62英里/小时的时间不到2.6秒。HispanoSuiza将建造14个Carmens和5个Boulognes,起价约为160万美元。
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