【摩拜37亿美元卖身被美团收购这生意到底谁亏了】2018年，摩拜单车以37亿美元的价格被美团收购，这一交易在当时引发了广泛讨论。有人认为这是资本的胜利，也有人质疑这场“卖身”是否真的对双方有利。那么，从财务、战略和市场角度来看，这场交易到底谁亏了？

一、事件回顾

摩拜单车是共享单车行业的先驱之一，曾一度占据市场主导地位。然而，在与ofo的竞争中逐渐失去优势，加上运营成本高企、盈利模式不清晰等问题，摩拜最终选择与美团合作。

美团作为生活服务领域的巨头，希望通过收购摩拜来拓展其本地生活服务版图，尤其是在出行领域。而摩拜则希望通过美团的资金和资源，改善自身的经营状况。

二、谁亏了？——综合分析

三、总结

从短期来看，摩拜似乎“卖得不够贵”，因为其账面价值远低于37亿美元，但实际操作中，摩拜并未真正实现盈利，反而面临持续亏损。因此，这次出售更多是为了解决现金流问题，而非完全意义上的“卖身”。

对于美团而言，虽然支付了高额代价，但获得了进入出行市场的关键入口，有助于构建更完整的本地生活服务闭环。从长远看，这可能是战略布局的一部分，而非单纯的一次商业失败。

总体来说，摩拜可能在这场交易中略显吃亏，因为它失去了独立发展的机会；而美团则通过这次收购获得了更大的发展空间。但从行业整体来看，这场交易更像是资本运作与战略扩张的结果，而不是简单的“谁亏了”的问题。

结论：

摩拜虽获37亿美元，但失去了独立性；美团虽付出高价，但获得了出行领域的入场券。从结果来看，摩拜或许更“亏”，但这也是一次资本与战略的博弈。