【国五和国六的实际区别】随着国家对环境保护的重视不断加强，汽车排放标准也在逐步升级。从“国五”到“国六”，不仅是排放标准的提升，更是对车辆尾气污染控制技术的一次全面升级。了解国五与国六之间的实际区别，有助于消费者在购车时做出更合理的选择。
一、说明
国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ）是中华人民共和国针对机动车污染物排放制定的不同阶段的标准。国五发布于2016年，而国六则在2020年起分阶段实施，部分地区甚至提前执行。两者的主要区别体现在以下几个方面：
- 排放限值更严格：国六标准对氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的限值大幅降低。
- 测试循环更贴近实际使用情况：国六采用更复杂的工况测试，使排放数据更真实反映日常驾驶状况。
- 新增污染物控制项目：如对碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）的控制更加严格。
- 对发动机和后处理系统要求更高：国六车型需配备更先进的催化器、EGR（废气再循环）系统等。
- 检测方式更加严格：引入OBD（车载诊断系统）监测，确保车辆长期运行中排放达标。
总体来看，国六标准不仅提升了环保性能，也推动了汽车制造技术的进步。
二、国五与国六对比表格
| 对比项目 | 国五（国Ⅴ） | 国六（国Ⅵ） |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分城市提前） |
| 污染物限值 | 较宽松，主要控制CO、HC、NOx、PM | 更严格，尤其是NOx和PM |
| 测试循环 | 简单工况测试 | 复杂工况测试，更贴近实际驾驶 |
| 新增控制项目 | 无 | 增加对CO、HC的控制 |
| 发动机技术要求 | 基础排放控制技术 | 需配备更先进后处理系统（如DPF、SCR） |
| OBD系统要求 | 未强制要求 | 强制要求，用于实时监控排放状况 |
| 车辆维护要求 | 相对简单 | 需定期检查OBD系统及后处理装置 |
| 排放达标难度 | 较低 | 较高 |
三、总结
国五与国六之间的差异不仅仅是数字上的变化，更是环保理念和技术进步的体现。国六标准的实施，意味着车辆在设计、制造和使用过程中需要更高的技术门槛，同时也为消费者提供了更清洁、更环保的出行选择。对于有购车需求的用户来说，了解这些差异有助于更好地选择符合自身需求的车型。
