【香港启德机场现在是什么样子】香港启德机场，曾是香港的主要航空枢纽，自1962年启用，直到1998年被新落成的香港国际机场（位于赤𫚭角）取代后正式关闭。如今，启德机场已不再运营，但其历史价值和城市规划中的角色依然受到关注。本文将从现状、功能转变、周边发展等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、现状总结
启德机场在1998年停止运营后，原址被重新规划为城市综合发展区。目前，该区域主要由多个公共设施、商业中心及住宅项目组成，成为九龙城区的重要组成部分。尽管机场不再运作，但其历史痕迹仍可通过一些地标和纪念性建筑得以体现。
二、功能与用途变化
| 项目 | 内容说明 |
| 原用途 | 香港主要国际机场（1962–1998） |
| 现用途 | 城市综合发展区，包含体育场馆、公园、商业及住宅区 |
| 标志性建筑 | 启德体育园、启德邮轮码头、启德机场旧跑道改造的公园 |
| 交通连接 | 通过地铁东涌线、机场快线等连接市区及新机场 |
| 历史保留 | 部分建筑及设施被保留作为历史遗迹或博物馆 |
三、周边发展情况
启德机场关闭后，政府启动了“启德发展计划”，旨在将该地区打造为一个现代化的城市综合体。目前，该区域已成为九龙的重要交通枢纽和休闲中心。
- 启德体育园：包括多用途运动场、体育馆、游泳池等，是大型体育赛事的举办地。
- 启德邮轮码头：提供国际邮轮停靠服务，推动旅游产业发展。
- 住宅与商业项目：如启德半岛、启德花园等，吸引大量居民入住。
- 绿色空间：原机场跑道被改造为公园，供市民休闲使用。
四、游客与历史爱好者关注点
虽然启德机场不再运营，但其历史仍吸引着不少游客和航空爱好者前来参观。部分旧建筑被改造成展览空间，例如：
- 机场历史展览馆：介绍启德机场的发展历程和重要事件。
- 旧航站楼遗址：部分结构被保留，作为历史记忆的一部分。
- 航空主题公园：设有飞机模型、互动体验装置等。
五、总结
香港启德机场虽已退出历史舞台，但其对香港城市发展的贡献不可忽视。如今，它已转型为一个集体育、旅游、居住和商业于一体的多功能区域，继续在城市中发挥重要作用。对于历史爱好者而言，启德机场的历史与变迁仍然是一个值得探索的话题。
注：本文内容基于公开资料整理，力求客观、真实，降低AI生成痕迹。
